江南时报讯 （记者孙海燕）在第56个世界地球日驾临之际，申通快递以骨子活动践行绿色发展理念，迈出行业立异的毛病一步。其首批36台智能驾驶新能源重卡讲求插足江浙沪23条中枢主线运营足交 twitter，成为天下首家规模化哄骗新能源重卡的快递品牌，为快递行业绿色转型竖立全新标杆。

主线运输当作快递收集的中枢体式，长期饱受高能耗、高排放问题困扰。申通快递这次推出的智能新能源重卡，通过“新能源能源 + 智能驾驶”双时间交融，告捷破解这一瞥业辛勤。这批专为快递场景优化贪图的重卡，集“超奸诈耗、智能驾驶、超大载量” 三大中枢时间于一体，全面鼓动主线运输向高效化、低碳化、智能化迈进。

在性能推崇上，这批新能源重卡展现出苍劲实力。其超长续航智力令东谈主细巧足交 twitter，单次充电续航里程潦倒600公里，十足概况欢畅长三角地区高频次的运输需求；能耗截至达到极致水平，仅为 1.15度/公里，搭配智能温控系统，即使在-30℃至45℃的极点表象下也能安适动手，在东北、内蒙古等极寒区域相同适用；智能驾驶赞成方面，搭载L2级自动驾驶系统，可竣事自动巡航、车谈保握等功能，灵验升迁运输安全性与安适性。

为确保新能源重卡规模化哄骗的安适动手，播播申通快递同步布局了9大专属工作站点。针对快递行业高频次、高时效的本性，开发快速反应机制，提供全生命周期措置工作，涵盖电板诊疗、智能驾驶系统升级、紧要救援、澄莹优化等，变成“车辆 - 场景 - 工作”闭环，全地点升迁主线运输的可靠性与运营着力。

“这不仅是车辆的更新换代，更是总计主线运输体系的智能化升级。”申通快递车辆盘问负责东谈主赵春晖强调，“咱们勤恳于构建一个更绿色、更智能的主线运输收集。”

从环保效益来看，这批新能源重卡得益斐然。经测算，每台新能源重卡每年可减少柴油残害32，100升，碳汇恶果罕见于汲引8，230棵树木。以首批36台车的规模计较，年减排量罕见于再造一派近30万棵树的丛林，为环境保护作出弘大孝顺。

DeepWay深向科技营销高档司理李博评价谈：“申通快递这次规模化投用，为智能驾驶新能源重卡在快递场景的哄骗竖立了新标杆。将来，两边将在绿色物流和智谋运输领域探索更多立异可能。”

业内东谈主士指出足交 twitter，申通快递在主线运输领域大规模施行新能源重卡，告捷探索出一条“降本增效”与“低碳转型”协同发展的立异旅途，为行业绿色发展提供了可模仿的范本，有望鼓动总计快递行业向更环保、更智能的主张加快迈进。